Les contributions

Contribution n°158 (Web)

Par DELAUNOY Aurelie
Déposée le 10 octobre 2026 à 07h56

Pont payant avec une très faible participation pour les propriétaires de résidences secondaires et gratuité pour les habitants à l’année.

Contribution n°157 (Web)

Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 07h09

Bonjour,

Je suis issue de l'île d'Oléron, issue de générations qui remontent au 18 ème siècle. Aujourd'hui, expatriée sur le continent [...]

Bonjour,

Je suis issue de l'île d'Oléron, issue de générations qui remontent au 18 ème siècle. Aujourd'hui, expatriée sur le continent ( Charente-Maritime) , je rends visite à ma famille pour les fêtes et malheureusement pour aller me recueillir au cimetière ( ma maman perdue il y a trois ans). Je n'ai pas pu reprendre mon travail, nous vivons sur un salaire. Il me paraît inconcevable de payer un péage pour me recueillir au cimetière. Même à tarif réduit, si je n'ai pas les moyens, je ne peux donc pas y aller. Trouvez-vous cela normal ? Pensez-vous que je sois la seule ? Ce n'est pas à nous de trouver des solutions, c'est à vous de considérer et de vous adapter avec un peu d'humanité. Les estivants en deux mois, rapportent énormément.

Contribution n°156 (Web)

Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 01h13

Les résidents secondaires ne sont pas tous riches et ne doivent pas payer un impôt supplémentaire pour venir CHEZ EUX. Une maison [...]

Les résidents secondaires ne sont pas tous riches et ne doivent pas payer un impôt supplémentaire pour venir CHEZ EUX. Une maison secondaire reste notre maison.
Les résidents secondaires payent déjà des taxes foncières et locales énormes. Seuls les touristes extérieurs au pont, qui choisissent d'y venir en vacances, devraient payer. Pourquoi ne pas augmenter la taxe de séjour ?

Contribution n°155 (Web)

Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 01h08

Oléron doit rester accessible à tous et ne pas être laissée à une élite. Tout le monde paye pour la réfection de routes qu'il n'emprunte [...]

Oléron doit rester accessible à tous et ne pas être laissée à une élite. Tout le monde paye pour la réfection de routes qu'il n'emprunte pas. Pourquoi ce serait différent pour le pont ? Les sommes récupérées sur le pont dépasseront très rapidement le coût des travaux. Encore une fois le contribuable va payer doublement.

Contribution n°154 (Web)

Par fabienne beuchet
Déposée le 10 octobre 2026 à 00h57

Je ne souhaite pas un péage sur le pont d'oleron ou alors gratuit pour les habitants de Charente maritime puisque qu'on [...]

Je ne souhaite pas un péage sur le pont d'oleron ou alors gratuit pour les habitants de Charente maritime puisque qu'on paye nos impôts de cette façon on contribue déjà .

Contribution n°153 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 23h37

Pour le pont payant sauf immatriculation 17
Un peu moins de monde mais les gens resteront le temps de leurs séjours que de partir [...]

Pour le pont payant sauf immatriculation 17
Un peu moins de monde mais les gens resteront le temps de leurs séjours que de partir sur le continent a chaque fois qu'ils ne fait pas beau.
L'île est fragile et les vacanciers ne la respecte pas .la au moins ils réfléchiront avant de venir.
Également moins de traffic dans tous les sens du terme ..

Contribution n°152 (Web)

Par Armingol jean Michel
Déposée le 9 octobre 2026 à 23h18

Je suis d’accord pour un péage avec une composante pour le pont (payé par toute le monde ) et une composante pour l’environnement [...]

Je suis d’accord pour un péage avec une composante pour le pont (payé par toute le monde ) et une composante pour l’environnement (payée par les visiteurs mais pas par les Oleronais et travailleurs).
Merci pour la réunion publique très intéressante

Contribution n°151 (Web)

Par Jean Delille
Déposée le 9 octobre 2026 à 23h14

En tant qu’habitant l’île, je trouverai normal de contribuer à l’entretien du pont qui me permet d’être relié au continent. Par contre [...]

En tant qu’habitant l’île, je trouverai normal de contribuer à l’entretien du pont qui me permet d’être relié au continent. Par contre deux remarques:
Les salariés doivent disposer de la gratuité ou tarifs préférentiels raisonnables
Il faut un système de péage en « flux libre » comme certaines autoroutes pour éviter de ralentir la circulation
J ajoute que si cela peut financer des transports pour aller dans l’île en bus plutôt qu en voiture ça serait l’idéal !

Contribution n°150 (Web)

Par Schneider Vincent
Déposée le 9 octobre 2026 à 23h10

Habitant sur l’île de Ré, je trouverai cela pertinent d’appliquer le même régime au pont d’Oléron qu’au pont rétais. Une fco-taxe [...]

Habitant sur l’île de Ré, je trouverai cela pertinent d’appliquer le même régime au pont d’Oléron qu’au pont rétais. Une fco-taxe pour chasue passage, tarifs différents selon la période de l’année. Gratuite pour les résidents à l’année, tarifs différents selon réduit pour les résidents secondaires et travailleurs. Tour ca edt vertueux : ca apporte de l’argent pour l’entretien du pont et pour des projets écologiques sur l’île ! Développement des pistes cyclables, des projets environnementaux... bref le modèle rétais fonctionne, reproduisons le !

Contribution n°149 (Web)

Par LANIEZ Denis
Déposée le 9 octobre 2026 à 22h52

Je trouve étrange que vous ne parliez pas des anciens embarcadères pour le bac. Vous semblez apporter une importance au bâtiment abandonné [...]

Je trouve étrange que vous ne parliez pas des anciens embarcadères pour le bac. Vous semblez apporter une importance au bâtiment abandonné avant l'entrée du pont, qui n'est pas aussi inesthétique que ces deux embarcadères qui s'effondrent petit à petit. Quitte à faire les choses, autant bien les faire même si cela doit coûter un peu plus cher.
Dans la même logique, autant préférer la solution 3 avec élargissement du tablier.
Enfin, je ne suis pas contre un péage mais s'il est temporaire et sert à rembourser le chantier comme pour le péage de 1966. Je ne vois pas trop bien le rapport avec un financement style éco-taxe d'action écolo sur l'île... Je ne suis pas contre ces actions mais contre son mode de financement dans ce cas.
Pour le tarif, il faut prendre en compte que les gens qui rentrent sur l'île le font quasi exclusivement en voiture vu le faible maillage de transport en commun. S'il est trop élevé, le risque de baisse d'activité pour l'île est réel (l'avez-vous mesuré ?) . Les Oléronnais (résidence principale) doivent bénéficier de la gratuité ainsi que tous les travailleurs devant entrer ou sortir de l'île quotidiennement.