Contribution n°12 (Web)
Par LARDIER Nicolas
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h12
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h12
Ce pont doit rester gratuit pour le bien être des résidents et du département. Si on va sur le principe du péage pour ce pont pour soit disant participer à la rénovation, pourquoi ne pas en faire de même pour le pont de Martrou et ou celui de la Seudre qui dans le temps vont aussi se dégrader.
Pour rappel comme tout bon ouvrage d'art, on ne s'affole pas quand les problèmes arrivent, on programme la maintenance sur du long terme, si cette maintenance avait été faite au fil des ans, le pont n'en serait peut être pas là.
D'un point de vue humain, il faut penser aux personnes du continent qui vont voir leurs parents sur l'ile et devoir payer pour aller les aider, leurs tenir compagnie, ou se recueillir sur les tombes. Pensons également aux travailleurs qui viennent, les temps sont tellement durs actuellement qu'ils devraient payer une taxe supplémentaire.
Et d'un point de vue ironique, pourquoi les iliens ne paraient pas pour venir sur le continent, beaucoup passent le pont pour aller travailler....
NON AU PEAGE SUR LE PONT D'OLERON
Pour rappel comme tout bon ouvrage d'art, on ne s'affole pas quand les problèmes arrivent, on programme la maintenance sur du long terme, si cette maintenance avait été faite au fil des ans, le pont n'en serait peut être pas là.
D'un point de vue humain, il faut penser aux personnes du continent qui vont voir leurs parents sur l'ile et devoir payer pour aller les aider, leurs tenir compagnie, ou se recueillir sur les tombes. Pensons également aux travailleurs qui viennent, les temps sont tellement durs actuellement qu'ils devraient payer une taxe supplémentaire.
Et d'un point de vue ironique, pourquoi les iliens ne paraient pas pour venir sur le continent, beaucoup passent le pont pour aller travailler....
NON AU PEAGE SUR LE PONT D'OLERON
Contribution n°11 (Web)
Par Granger jean
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h12
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h12
Je suis très favorable à l'installation d'un péage. Moyennant un badge à entrée gratuite pour les résidents à l'année . Quant aux résidents secondaires (dont je suis), je pense que s'ils peuvent honorer les diverses charges incombant à une résidence secondaire, ils peuvent aussi contribuer à l'entretien du pont, et donc payer un péage. Je considère d'ailleurs que le paiement des ordures ménagères à plein tarif est injuste et serait discutable, mais là n'est pas le sujet.
Contribution n°10 (Web)
Par Couillaud JP
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h07
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h07
Propriétaire depuis des décennies sur l'île, ma famille( Charentaise Maritime) a contribué et continue par nos impôts fonciers ,taxe d'habitation , ordures ménagères ( excessives ) , à améliorer la vie sur l' Île. Il faudrait en plus payer pour aller chez soi ! Toutes les infrastructures ( écoles, te
rains de sport ect....) qui profitent aux iliens grâce au tourisme qui fait vivre cette belle île, nous n'avons pas à régler les dépenses excessives de nos élus.....
rains de sport ect....) qui profitent aux iliens grâce au tourisme qui fait vivre cette belle île, nous n'avons pas à régler les dépenses excessives de nos élus.....
Contribution n°9 (Web)
Par pascal
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h06
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h06
Il faut prendre l'option 3 pour la rénovation de l'ouvrage avec élargissement et améliorer les transports en commun et vélo sur l'île... Le financement peut être partagé entre les collectivités les régions et l'Europe plus une contribution citoyenne par la remise en place d'un péage sur une base raisonable.
Contribution n°8 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h02
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h02
Contre le péage du pont
Contribution n°7 (Web)
Par Mazureck Pascal
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h57
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h57
Les impôts collectés depuis des années aurait dû financé l’entretien continu du pont et non maintenant?
Les variations importantes des prix annoncés sont incompréhensibles.
Les prix de ventes des produits sur l’île risque d’en pâtir.
La liberté de circulation en France est un droit et non un tiroir caisse.
Les variations importantes des prix annoncés sont incompréhensibles.
Les prix de ventes des produits sur l’île risque d’en pâtir.
La liberté de circulation en France est un droit et non un tiroir caisse.
Contribution n°6 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h48
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h48
En 1991 le pont d'Oléron est devenu gratuit. Cette décision (judiciaire si ma mémoire est bonne) a été une grosse erreur. On n'a pas anticipé que ce type d''ouvrage demanderait un entretien et des réparations dans le futur.
Aujourd'hui il faut financer de gros travaux et comme l'Etat réduit drastiquement les dotations versées aux collectivités locales, il n'y a donc que deux solutions pour assurer ce financement :
1- augmenter les impôts locaux, et là ce sont les charentais maritimes qui supporteront le coût alors que le pont est utilisé par tout le monde.
2- faire payer une écotaxe à tous ceux qui passent le pont comme c'est le cas pour le pont de l'île de Ré.
Cette deuxième solution me semble plus équitable à condition que les oléronais en soient exonérés, que des abonnement soient également proposés pour les entreprises qui viennent soit travailler ou livrer des marchandises sur l'île d'Oléron afin de ne pas pénaliser l'activité économique. Et puis cela évitera peut-être le venue des touristes à la journée qui viennent avec le pique-nique dans le coffre de la voiture, consomment peu ou prou mais n'oublient pas de laisser sur place leurs ordures et pas toujours où il faut !
Je tiens à préciser que mon fils habite à Saint-Pierre-d'Oléron et que je lui rends visite régulièrement et payer une écotaxe ne sera pas pour moi un obstacle.
Je pense également que cette écotaxe pourrait financer également les lignes de transports en commun sur l'île afin que les oléronais puissent se déplacer sans prendre leur véhicules ce serait une bonne chose pour l'environnement (bus électriques par exemple).
Aujourd'hui il faut financer de gros travaux et comme l'Etat réduit drastiquement les dotations versées aux collectivités locales, il n'y a donc que deux solutions pour assurer ce financement :
1- augmenter les impôts locaux, et là ce sont les charentais maritimes qui supporteront le coût alors que le pont est utilisé par tout le monde.
2- faire payer une écotaxe à tous ceux qui passent le pont comme c'est le cas pour le pont de l'île de Ré.
Cette deuxième solution me semble plus équitable à condition que les oléronais en soient exonérés, que des abonnement soient également proposés pour les entreprises qui viennent soit travailler ou livrer des marchandises sur l'île d'Oléron afin de ne pas pénaliser l'activité économique. Et puis cela évitera peut-être le venue des touristes à la journée qui viennent avec le pique-nique dans le coffre de la voiture, consomment peu ou prou mais n'oublient pas de laisser sur place leurs ordures et pas toujours où il faut !
Je tiens à préciser que mon fils habite à Saint-Pierre-d'Oléron et que je lui rends visite régulièrement et payer une écotaxe ne sera pas pour moi un obstacle.
Je pense également que cette écotaxe pourrait financer également les lignes de transports en commun sur l'île afin que les oléronais puissent se déplacer sans prendre leur véhicules ce serait une bonne chose pour l'environnement (bus électriques par exemple).
Contribution n°5 (Web)
Par Soudier gerald
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h44
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h44
Je suis résident secondaire sur l ile et j y reside environ 6 mois par an.
Par principe je suis contre toutes nouvelles taxes et donc contre un péage pour le pont qui serait de plus selon moi contre productif pour l économie de l ile.
Si d aventure ce peage était voté et vu ma participation financière importante via les taxes foncières et habitations plus élevées que les habitants permanents, je demande à être considéré pour le péage au même niveau que les résidents permanents.
Par principe je suis contre toutes nouvelles taxes et donc contre un péage pour le pont qui serait de plus selon moi contre productif pour l économie de l ile.
Si d aventure ce peage était voté et vu ma participation financière importante via les taxes foncières et habitations plus élevées que les habitants permanents, je demande à être considéré pour le péage au même niveau que les résidents permanents.
Contribution n°4 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h41
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h41
Vu le matraquage fiscal auquel sont soumis les propriétaires de résidences secondaires sur l’île( taxes foncière, habitation, ordures ménagères etc) c’est scandaleux de faire payer ces "vaches à lait" pour rentrer chez eux.Les résidents secondaires doivent bénéficier de l’accès gratuit à leur propriété, de plus ils participent à l’économie locale de façon conséquente
Contribution n°3 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h22
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h22
Residende sur l ile d Oleron depuis 1991 je suis pour un péage sur le pont
Cela devrait permettre de le maintenir en etat par ailleurs nos routes sont trés abimées sauf la route qui traverse l ile
Bien entendue pour les résidents il devrait être gratuit nous contribuons déjà par nos impots à assumer notre part
Merci
Cela devrait permettre de le maintenir en etat par ailleurs nos routes sont trés abimées sauf la route qui traverse l ile
Bien entendue pour les résidents il devrait être gratuit nous contribuons déjà par nos impots à assumer notre part
Merci
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