Les contributions

Contribution n°22 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 10h03
Je suis pour remettre une petit contribution au passage du pont d'Oléron.
Pas aussi élevée que pour le Pont de Ré, mais un passage [...]
Je suis pour remettre une petit contribution au passage du pont d'Oléron.
Pas aussi élevée que pour le Pont de Ré, mais un passage à 4 €/véhicule, permettrait à mon humble avis de participer à l'entretien de l'ouvrage et des routes de l'ile.

Contribution n°21 (Web)

Par Lavallee andre
Déposée le 9 octobre 2026 à 10h01
Bonjour
Nous avons une résidence secondaire sur l’île et venons régulièrement. Je passe régulièrement sous le pont avec mon bateau [...]
Bonjour
Nous avons une résidence secondaire sur l’île et venons régulièrement. Je passe régulièrement sous le pont avec mon bateau et ai pu constater que des ferrailles sont devenus apparentes et que le béton se dégrade.
Dans la mesure où il n’y a pas que les résidents qui utilisent ce pont je trouverais normal que tous puissent contribuer à son entretien avec peut être des tarifs différenciés.
Par rapport aux propositions d’aménagement de financement de l’île si une partie de la collecte revenait à la communauté de communes je souhaiterais que l’on puisse se pencher sur une meilleure collecte des déchets. En effet je ramasse régulièrement des déchets dans la forêt de saint trojan aux endroits où se garent certains camping car.
Par ailleurs ne serait il pas possible d’enlever ou aménager les traces de l’ancien bac .
Bien cordialement

Contribution n°20 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 10h00
Je suis pour le pont payant.
Comme a l ile de Ré, les fonds collectés permettront, notamment, un meilleur entretien du pont et de [...]
Je suis pour le pont payant.
Comme a l ile de Ré, les fonds collectés permettront, notamment, un meilleur entretien du pont et de l ile d Oléron plus généralement.
Des prix dans l'esprit de ceux pratiqués pour Ré me paraissent adaptés.
A défaut, les impôts locaux devront augmentés.
Cette seconde solution n'est pas équitable au regard de l'énorme flux de voitures de touristes transitant par ce pont.

Contribution n°19 (Web)

Par Michel AUJOL
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h58
Très favorable à l'amélioration du maillage territorial au niveau des pistes cyclables. Tout vélo en plus sur une piste cyclable [...]
Très favorable à l'amélioration du maillage territorial au niveau des pistes cyclables. Tout vélo en plus sur une piste cyclable c'est une voiture en moins sur la route et par voie de conséquence moins de pollution et de bouchons. Il serait par contre intéressant que la carte (que l'on trouve, entre autres, sur le site de la cdc) soit actualisée plus souvent.

Contribution n°18 (Web)

Par Schwering Sylvia
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h47
Bonjour,

J ́ai 68 ans et je viens sur l ́Île d ́Oléron depuis 67 ans. Nous possédons une maison de famille à Boyardville où nous résidons [...]
Bonjour,

J ́ai 68 ans et je viens sur l ́Île d ́Oléron depuis 67 ans. Nous possédons une maison de famille à Boyardville où nous résidons de plus en plus longtemps. En 2026, par exemple, plus de 7 mois en tout.
Quelle forme de péage est-elle envisagée pour les résidents secondaires qui partagent avec les insulaires le même respect de l ́environnement si particulier à une île ainsi que la même affection pour Oléron?

Merci pour votre réponse.

Contribution n°17 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h34
Bonjour
Le choix est vite fait : il faut faire les travaux !
Qui finance ?
Le departement n'a pas les moyens financiers, donc il [...]
Bonjour
Le choix est vite fait : il faut faire les travaux !
Qui finance ?
Le departement n'a pas les moyens financiers, donc il faut soit instaurer un impôt supplémentaire spécifique où seuls les habitants de la Charente Maritime participeraient ?
Non !
La seule solution est la mise en place de cette eco taxe afin que tous ceux qui utiliserons le pont financerons.
Bien sûr, il faut un tarif spécifique pour les résidents de l'Ile, mais aussi pour les habitants de la Charente Maritime.
Et, ne pas oublier les travailleurs qui habitent sur le continent et qui viennent travailler sur l'Ile.
Peut-être mettre en place un tarif spécifique pour les propriétaires de résidences secondaires
Dans tous les cas, il faut trouver un financement !
A ceux qui argumentent sur la baisse du nombre de touristes à cause de cette taxe, je répondrais : est ce que le prix du Gas Oil actuel a fait baisser la venue des touristes ?

Contribution n°16 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h28
Bonjour,
Je suis contre le retour à un péage pour avoir accès à Oleron.

Contribution n°15 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h21
Je reprends le post de Mr Pascal Mazurek qui j'espère ne m'en voudra pas.
Je suis sur le continent mon médecin est dans l'île cela [...]
Je reprends le post de Mr Pascal Mazurek qui j'espère ne m'en voudra pas.
Je suis sur le continent mon médecin est dans l'île cela va augmenter ma consultation qui est déjà très mal remboursée. Pourquoi avoir attendu pour constater ces dégradation?

Mazureck Pascal
Déposée le 9 octobre 2026 à 08h57
Les impôts collectés depuis des années aurait dû financé l’entretien continu du pont et non maintenant?
Les variations importantes des prix annoncés sont incompréhensibles.
Les prix de ventes des produits sur l’île risque d’en pâtir.
La liberté de circulation en France est un droit et non un tiroir caisse.

Contribution n°14 (Web)

Par Michel AUJOL
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h21
Bonjour,

J'ai lu que le principe de gratuité était envisagé pour les résidents, ce qui va dans le bon sens car nous sommes amenés [...]
Bonjour,

J'ai lu que le principe de gratuité était envisagé pour les résidents, ce qui va dans le bon sens car nous sommes amenés à nous rendre relativement souvent sur le continent et pour d'autres raisons que les loisirs (Travail, entretiens d'embauche, rdv médicaux, commerces non présents sur l'ile, amener ou aller chercher nos enfants sur leur lieu d'études, démarches administratives, aide à des parents dépendants, etc ...). Dans cette optique comment est-il envisagé de gérer le passage des résidents ?
- 1 carte par résident quel que soit le véhicule.
- 1 carte par résident et par véhicule. Pour couple ayant 3 véhicules cela ferait 6 cartes.
- 1 carte par véhicule

Est-il prévu une différence entre les véhicules VL et les véhicules PL appartenant au même résident ? (Exemple de PL: un camping-car)

Des questions plus qu'une contribution constructive mais je pense que le sujet du financement par un péage n'a pas été suffisamment dans les détails.

Bonne journée.

Contribution n°13 (Web)

Par TROUVE Pierre
Déposée le 9 octobre 2026 à 09h17
Je suis pour le rétablissement d'un péage sur le pont de l'île d'Oléron afin de financer les travaux d'entretien, aménagements des [...]
Je suis pour le rétablissement d'un péage sur le pont de l'île d'Oléron afin de financer les travaux d'entretien, aménagements des abords, etc...
En revanche, il faudrait que celui-ci soit gratuit pour les habitants de lîle, les personnes y travaillant et les professionnels.

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