Contribution n°104 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h33
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h33
Pour financer les travaux nécessaires à la conservation du Pont et de ses abords, je suis pour rendre le passage payant. Ce serait bien sûr juste de laisser la gratuité pour les travailleurs et les familles qui vivent à l'année sur l'île et dont les allers-retours sont nécessaires et fréquents. Ma famille et moi sommes des résidents secondaires fidèles à l'île depuis plus de 60 ans.
Contribution n°103 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h14
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h14
Je suis favorable et je remercie le département d’avoir lancé cette concertation. Même si les avis divergent, Je trouve les commentaires très constructifs et respectueux ! Ça change des réseaux sociaux « poubelle ». Bravo et merci
Un citoyen oleronais
Un citoyen oleronais
Contribution n°102 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h11
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h11
Comment financer le pont et les espaces naturels et mobilités d’une île qui accueille près de 7millions de nuites touristiques et 6 millions de véhicules/an? Seuls les oleronais ? Peut on augmenter les impôts de 100% des oleronais ? Non
Peut-on augmenter les impôts des charentais maritimes? Le gouvernement a réformé la fiscalité des Départements qui ne peuvent plus augmenter leurs taux d’imposition! La situation est bloquée. L’erreur a été d arrêter le péage en 1991, on en parlerai plus s’il avait été maintenu. Il faut être lucides et repartir la charge avec justice sur les locaux et les visiteurs.
Un insulaire prêt à payer (un abonnement raisonnable ;-)
Peut-on augmenter les impôts des charentais maritimes? Le gouvernement a réformé la fiscalité des Départements qui ne peuvent plus augmenter leurs taux d’imposition! La situation est bloquée. L’erreur a été d arrêter le péage en 1991, on en parlerai plus s’il avait été maintenu. Il faut être lucides et repartir la charge avec justice sur les locaux et les visiteurs.
Un insulaire prêt à payer (un abonnement raisonnable ;-)
Contribution n°101 (Web)
Par Michel Chalon
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h10
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h10
Quoiqu'il en soit, et malgré toutes les polémiques possibles, il faudra réparer et entretenir ce pont et protéger l'ile.
Je suis pour le péage sur le pont, avec une contribution de tous ceux qui l'utilise. Reste à moduler les tarifs en fonction des lieux de résidences et/ou utilisation à titre professionnelle.
Concernant les résidences secondaires, faire la différence entre celles qui ne servent qu'à "engraisser" les louers professionnels et celles dont les occupents font vivre les commerces et artisants d'Oléron.
Je suis pour le péage sur le pont, avec une contribution de tous ceux qui l'utilise. Reste à moduler les tarifs en fonction des lieux de résidences et/ou utilisation à titre professionnelle.
Concernant les résidences secondaires, faire la différence entre celles qui ne servent qu'à "engraisser" les louers professionnels et celles dont les occupents font vivre les commerces et artisants d'Oléron.
Contribution n°100 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h05
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h05
Lorsque l’on accède à n’importe quelle île, nous payons un prix pour le bateau qui comprend en plus de la charge du navire, une contribution pour préserver les espaces naturels des îles ( Île d’Aix, Yeu, Corse, belle île, Groix, etc). Personne ne s’offusque (même les insulaires) de payer pour traverser. Il devrait en être de même pour Oléron (et Noirmoutier). Avec des tarifs adaptés en fonction des situations de chacun (insulaires, secondaires, travailleurs, etc)
Contribution n°99 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h02
Déposée le 9 octobre 2026 à 17h02
Je suis absolument contre le péage du pont pour les iliens ainsi que leur famille proche. Il en est de même pour les personnes qui viennent du continent pour travailler sur l'île. Personnellement mon médecin traitant est maintenant à Rochefort car le précédent qui était sur l'île est parti en retraite et qu'aucun médecin sur l'île ne vous accepte en tant que nouveau patient .on doit faire avec ! Il m'est donc impensable de payer à chaque fois que je le consulterai.
Mon fils habite sur le continent
Il lui faudra donc payer pour venir me rendre visite ?
À quoi servent les impôts relativement importants que l'on paye en tant qui'ilien ? Les taxes de séjour pour les touristes ?
On paye toujours et pour tout. Il y en a marre !!!!
Mon fils habite sur le continent
Il lui faudra donc payer pour venir me rendre visite ?
À quoi servent les impôts relativement importants que l'on paye en tant qui'ilien ? Les taxes de séjour pour les touristes ?
On paye toujours et pour tout. Il y en a marre !!!!
Contribution n°98 (Web)
Par Sarah fesseau
Déposée le 9 octobre 2026 à 16h29
Déposée le 9 octobre 2026 à 16h29
Nous sommes de nombreux oleronais à avoir quitté l’île pour travailler ou parce que les prix de l’immobilier étaient trop élevés, que comptez-vous faire pour nous pour venir aider nos parents, venir voir notre famille, devrons nous payer 16 € en période estivale comme sur l’île de ré. Je trouve ça aberrant !
De plus les impôts de tous les charentais maritime financent le département, les déplacements s’opèrent dorénavant sur tout le bassin de marennes Oléron ! Le coût de travaux qui semble énorme pour un habitant lambda n’est rien comparé au budget du département.
De plus les impôts de tous les charentais maritime financent le département, les déplacements s’opèrent dorénavant sur tout le bassin de marennes Oléron ! Le coût de travaux qui semble énorme pour un habitant lambda n’est rien comparé au budget du département.
Contribution n°97 (Web)
Par Jeannie
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h54
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h54
Je pense que le pont d’oleron a besoin d’etre renové et cela passe par le fait de le remettre payant
La contribution doit etre malgré tout raisonnable pour permettre a tous de continuer a venir sur l’ile
Il doit aussi y avoir une gratuité pour certains (oleronnais et ceux qui y travaillent )
Le peage permettrait de renover et financer aussi l’erosion de l’ile
Il est urgent de lz faire si ns ne voulons pas voir notre île disparaître
La contribution doit etre malgré tout raisonnable pour permettre a tous de continuer a venir sur l’ile
Il doit aussi y avoir une gratuité pour certains (oleronnais et ceux qui y travaillent )
Le peage permettrait de renover et financer aussi l’erosion de l’ile
Il est urgent de lz faire si ns ne voulons pas voir notre île disparaître
Contribution n°96 (Web)
Par BIEHLER JEAN FRANCOIS
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h51
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h51
je suis CONTRE le projet de péage.
D'abord pour une question de principe de libre circulation des personnes en France, et par rapport à la devise française LIBERTE, EGALITE, FRATERNITE.
Doit-on laisser faire le rétablissement de l'octroi et craindre que l'accès à certains territoires ( forêts, vallées, montagne, traversée de ville , pont ) ne devienne payant.
Est-il normal de vouloir faire une sélection des visiteurs (qui vont vivre l'économie) basée sur l'argent ?
Ensuite sur un plan économique. il ne faut pas réfléchir beaucoup pour comprendre que toute l'activité économique sera impactée par cette mesure. Le péage sera répercuté sur tous les produits et services sur l'île; sur le camion citerne d'essence , sur celui qui alimente les commerces, par les artisans qui viennent travailler pour nous, sur les transporteurs qui viennent chercher la production d'huîtres etc.... Les comparaisons avec l'île de RE font état d'une différence de 5%.
A cela s'ajoute une liste de répercussions cachées : certains sites de E commerce n'assurent pas les livraisons sur les îles . Il faudra soit payer le prix fort, la livraison plus le péage, soit aller chercher son colis sur le continent. et quid des passages liés au médical...
Quant à la soit disante concertation, au vue de la programmation de l'atelier concernant le montant du péage c'est la preuve que la décision est prise. A ce sujet je ne vois pas comment le département pourrait appliquer un tarif différent de celui de Ré. Donc pas de gratuité.
Dernière remarque par rapport à cette plate forme, l'anonymat permet à n'importe qui de saturer le site un nombre infini d'avis. Quelle conclusion en tirer ?
D'abord pour une question de principe de libre circulation des personnes en France, et par rapport à la devise française LIBERTE, EGALITE, FRATERNITE.
Doit-on laisser faire le rétablissement de l'octroi et craindre que l'accès à certains territoires ( forêts, vallées, montagne, traversée de ville , pont ) ne devienne payant.
Est-il normal de vouloir faire une sélection des visiteurs (qui vont vivre l'économie) basée sur l'argent ?
Ensuite sur un plan économique. il ne faut pas réfléchir beaucoup pour comprendre que toute l'activité économique sera impactée par cette mesure. Le péage sera répercuté sur tous les produits et services sur l'île; sur le camion citerne d'essence , sur celui qui alimente les commerces, par les artisans qui viennent travailler pour nous, sur les transporteurs qui viennent chercher la production d'huîtres etc.... Les comparaisons avec l'île de RE font état d'une différence de 5%.
A cela s'ajoute une liste de répercussions cachées : certains sites de E commerce n'assurent pas les livraisons sur les îles . Il faudra soit payer le prix fort, la livraison plus le péage, soit aller chercher son colis sur le continent. et quid des passages liés au médical...
Quant à la soit disante concertation, au vue de la programmation de l'atelier concernant le montant du péage c'est la preuve que la décision est prise. A ce sujet je ne vois pas comment le département pourrait appliquer un tarif différent de celui de Ré. Donc pas de gratuité.
Dernière remarque par rapport à cette plate forme, l'anonymat permet à n'importe qui de saturer le site un nombre infini d'avis. Quelle conclusion en tirer ?
Contribution n°95 (Web)
Anonyme
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h32
Déposée le 9 octobre 2026 à 15h32
La préservation de l île et la conservation de son attrait touristique avec l économie qui en découlent sont primordiales. Il me semble évident que les résidents principaux et les travailleurs sur l île doivent être exonérés de péage. Même constat pour les résidents secondaires qui participent activement à la vie économique locale et payent déjà de lourdes taxes foncières. Il reste donc tous les touristes et particulièrement les campings cars qui amènent avec eux de quoi manger et donc font moins vivre les commerces locaux. Le péage permettra de réduire un peu le flux de véhicules, et vu l état des routes sur l île, cela ne peut être que positif.
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