Contribution n°192 (Web)
Par Hervouet Simone et Jean Louis
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h13
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h13
comme nous avons appris que le pont d Oléron allait devenir payant à cause des travaux qui vont être effectués pour le consolider, nous sommes bien conscients que ceux-ci vont être très coûteux vu son âge, les tempêtes etc....A ce sujet nous espérons avoir bien réfléchi pour que tout le monde participe et c'est normal. Nous sommes des gens qui avons une maison en résidence secondaire, nous avons acheté un terrain et fait construire ... Nous avons fait travailler les entreprises qui se trouvent sur Oléron et nous continuons car il y a toujours de l'entretien si on veut une maison propre et entretenue... Donc nous faisons vivre les entreprises et les communes car à chaque fois que nous y allons nous faisons nos courses sur l ile... Nous payons comme tout le monde la taxe foncière et la taxe d'habitation qui augmentent chaque année ainsi que les ordures ménagères l eau et l électricité... nous louons pour les vacances saisonnières donc les locataires font vivre aussi les commerçants les restaurateurs les locations de vélo etc...de plus ils payent la taxe de séjour...preuve que les touristes font vivre aussi Oléron... C'est donc pour toutes ces raisons que je vous demande d'appliquer un tarif spécial pour ceux qui possèdent une résidence secondaire car ce ne serait pas normal de payer plein tarif vu que nous faisons vivre des gens sur Oléron
Contribution n°191 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h57
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h57
je souhaite que le peage du pont de l ile d oleron soit mis en place le plus rapidement possible et connaitre les tarifs pour les residents vivant sur l ile , residence principale ou secondaire ?
Contribution n°190 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h52
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h52
Absolument contre. Il est possible de mobiliser des financements pour le Fort boyard mais pas pour le pont ?
Contribution n°189 (Web)
Par descamps jean-luc
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h50
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h50
Je ne conteste ni la nature des travaux a exécuter sur ce pont, ni les problèmes environnementaux que subit l'ile d’Oléron mais Je suis totalement opposé à son péage.
En effet, cet ouvrage d'art comme l'Ile font partie intégrante du territoire français. C'est donc à l'ensemble des contribuables de payer par l’impôt, la rénovation de cette ouvrage et non ceux l'utilisant régulièrement pour des raisons économiques , professionnelles, familiales , parfois médicales ou de loisirs. Il faut arrêter de de croire que ce sont exclusivement des touristes qui le franchissent.
Les usagers du département de Charente Maritime et plus particulièrement ceux du Bassin de Marennes risquent de payer très cher la note.
C'est donc un principe d'égalité devant la loi qui risque d’être remis en cause. C'est la raison essentielle de mon refus.
En effet, cet ouvrage d'art comme l'Ile font partie intégrante du territoire français. C'est donc à l'ensemble des contribuables de payer par l’impôt, la rénovation de cette ouvrage et non ceux l'utilisant régulièrement pour des raisons économiques , professionnelles, familiales , parfois médicales ou de loisirs. Il faut arrêter de de croire que ce sont exclusivement des touristes qui le franchissent.
Les usagers du département de Charente Maritime et plus particulièrement ceux du Bassin de Marennes risquent de payer très cher la note.
C'est donc un principe d'égalité devant la loi qui risque d’être remis en cause. C'est la raison essentielle de mon refus.
Contribution n°188 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h50
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h50
Le traffic automobile apporte de la pollution et de la congestion routière sur l'île d'Oléron et ses abords. On ne met pas en place de réelles politiques de transition écologique. On continue à construire de nouvelles infrastructures de transport qui ne sont pas forcément nécessaires (cf. A69 et autres projets). Ma proposition est de rendre son insularité complète à l'île d'Oleron en démolissant le pont et en mettant en place un système de bateaux traversiers écologiques. Sur l'île, il faudrait également développer des modes de transport écologiques (location de voitures et de scooters électriques). Cette proposition, très disruptive et très novatrice, permettrait au CD17 de mettre en place une réelle politique écologique en faisant de l'île d'Oléron un laboratoire écologique in vivo.
Contribution n°187 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h49
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h49
Bonjour, habitant Marennes, le projet de péage du pont me pose beaucoup de questions : aurons nous un tarif privilégié pour passer, sachant que je vais plusieurs fois par semaine faire du sport sur l'île sans compter les balades, restos, marché du château et amis à voir habitants sur l'île ? Il est certain que tout cela il faudra oublier, la note sera trop salée pour y aller.
Je ne suis certainement pas le seul dans ce cas, je pense qu'au niveau économique les commerçants et clubs sportifs ont plus à y perdre qu'à y gagner.
Est-il prévu un tarif préférentiel voire une gratuité pour les habitants du bassin de Marennes ?
Je ne suis certainement pas le seul dans ce cas, je pense qu'au niveau économique les commerçants et clubs sportifs ont plus à y perdre qu'à y gagner.
Est-il prévu un tarif préférentiel voire une gratuité pour les habitants du bassin de Marennes ?
Contribution n°186 (Web)
Par nadine Rougé
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h47
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h47
Une nouvelle fois nos élus passés et présents n'ont pas su anticiper les problèmes. Il était évident qu'une fois le pont amorti il fallait l'entretenir. Il est tout aussi évident qu'une voie supplémentaire pour les secours est indispensable, surtout si le péage est réinstallé. Je ne peux que déplorer la nécessité d'un péage mais j'exige de savoir comment l'argent va être utilisé. Marennes est opposé au projet, pas grave ,on se passera d'eux. mais ils vont quand même en recolter des miettes. J'espère sincèrement que ce péage sera doux pour ne pas pénaliser les amoureux d'Oléron
Contribution n°185 (Web)
Par MARCEL
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h46
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h46
En complément de ma 1ere contribution, si péage il y aura, je ne vois pas de quel droit les habitants de la Charente maritime seraient exonérés de péage alors que le reste de la France paierait. Ce parti pris me semble inconstitutionnel et ne sera pas applicable.
Dans ce cas, demandez qu'il n'y aie pas de péage du tout.
Dans ce cas, demandez qu'il n'y aie pas de péage du tout.
Contribution n°184 (Web)
Par sorton guillaume
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h44
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h44
Bonjour,
Malheureusement, à la lecture de tout ce que l’on peut voir et entendre, il semblerait que la décision au niveau du Département soit déjà prise.
Mais je tiens tout de même à vous partager mon point de vue.
Arrivé sur l’île d’Oléron en 2002, j’y ai habité pendant 13 ans. Puis, la famille s’agrandissant, il a fallu trouver une maison plus grande. Malheureusement, les prix de l’immobilier sur Oléron étaient devenus trop élevés pour nous.
Nous avons donc fait le choix de nous installer à Bourcefranc-le-Chapus, en partie parce que le pont était gratuit. Mais une grande partie de notre vie sociale est restée sur Oléron.
Concrètement, qu’est-ce que cela signifie pour nous si le pont devient payant ?
Je devrai payer pour aller consulter mon médecin traitant, qui me suit depuis plus de 20 ans.
Je devrai payer pour aller voir mes amis (eux, en revanche, n’auront rien à payer pour venir me voir... Quelle chance !).
Je devrai payer pour aller à la piscine l’hiver, alors que celle-ci a été construite, à l’origine, pour les habitants du bassin de Marennes-Oléron. J’en veux pour preuve les élèves du collège de Marennes, qui suivent leurs cours de natation à Dolus. Eux aussi devront payer pour s’y rendre.
Les lycéens habitant sur le continent devront payer pour aller retrouver leurs camarades de classe vivant sur l’île (alors que l’inverse sera gratuit... Quelle chance, là encore !).
Et je pourrais continuer ainsi encore longtemps...
Tous ces exemples montrent une chose : un pont est censé rassembler, rapprocher les habitants et faciliter les échanges. Avec cette décision, vous allez au contraire en faire un symbole de division.
Vous allez créer une frontière entre des habitants qui, pourtant, partagent le même bassin de vie, les mêmes services, les mêmes écoles, les mêmes loisirs et parfois les mêmes familles.
À l’heure où le communautarisme et les divisions gangrènent déjà notre société, est-il vraiment nécessaire d’en rajouter en instaurant un péage qui distinguera ceux qui ont le droit de passer gratuitement de ceux qui devront payer ?
Reste évidemment la question de la vétusté du pont.
On nous parle du principe de « l’usager-payeur ». Très bien. Mais dans ce cas, pourquoi ce principe ne s’appliquerait-il pas à tout le monde ? Merci M Bussereau.
Un habitant d’Oléron qui emprunte le pont ne contribue-t-il pas, lui aussi, à son usure ?
Il semblerait donc que l’usure du pont dépende davantage de l’adresse de résidence de l'automobiliste que du nombre de passages effectués... Voilà une conception bien particulière du principe d’égalité !
Enfin, tout est aussi une question de choix politiques et de priorités budgétaires.
Lorsque des projets sont jugés importants, des financements sont trouvés. Prenons l’exemple de Fort Boyard : des moyens financiers considérables sont mobilisés pour sa sauvegarde. Je ne remets absolument pas en cause l’intérêt de préserver notre patrimoine, bien au contraire.
Mais pourquoi serait-il possible de trouver des financements pour préserver un monument historique et pas pour entretenir une infrastructure aussi essentielle à la vie quotidienne de milliers d’habitants ?
Préserver notre patrimoine est important. Préserver les liens entre les habitants d’un même territoire devrait l’être tout autant.
Au fond, ce qui me dérange le plus dans cette décision, ce n’est pas uniquement le fait de devoir payer. C’est surtout le sentiment que l’on cherche à opposer les habitants de l’île à ceux du continent, alors que nous formons depuis toujours un seul et même bassin de vie.
Un pont doit être un trait d’union, pas une frontière.
Et je trouve profondément regrettable qu’une décision politique puisse transformer ce qui nous rassemble en ce qui nous divise.
Malheureusement, à la lecture de tout ce que l’on peut voir et entendre, il semblerait que la décision au niveau du Département soit déjà prise.
Mais je tiens tout de même à vous partager mon point de vue.
Arrivé sur l’île d’Oléron en 2002, j’y ai habité pendant 13 ans. Puis, la famille s’agrandissant, il a fallu trouver une maison plus grande. Malheureusement, les prix de l’immobilier sur Oléron étaient devenus trop élevés pour nous.
Nous avons donc fait le choix de nous installer à Bourcefranc-le-Chapus, en partie parce que le pont était gratuit. Mais une grande partie de notre vie sociale est restée sur Oléron.
Concrètement, qu’est-ce que cela signifie pour nous si le pont devient payant ?
Je devrai payer pour aller consulter mon médecin traitant, qui me suit depuis plus de 20 ans.
Je devrai payer pour aller voir mes amis (eux, en revanche, n’auront rien à payer pour venir me voir... Quelle chance !).
Je devrai payer pour aller à la piscine l’hiver, alors que celle-ci a été construite, à l’origine, pour les habitants du bassin de Marennes-Oléron. J’en veux pour preuve les élèves du collège de Marennes, qui suivent leurs cours de natation à Dolus. Eux aussi devront payer pour s’y rendre.
Les lycéens habitant sur le continent devront payer pour aller retrouver leurs camarades de classe vivant sur l’île (alors que l’inverse sera gratuit... Quelle chance, là encore !).
Et je pourrais continuer ainsi encore longtemps...
Tous ces exemples montrent une chose : un pont est censé rassembler, rapprocher les habitants et faciliter les échanges. Avec cette décision, vous allez au contraire en faire un symbole de division.
Vous allez créer une frontière entre des habitants qui, pourtant, partagent le même bassin de vie, les mêmes services, les mêmes écoles, les mêmes loisirs et parfois les mêmes familles.
À l’heure où le communautarisme et les divisions gangrènent déjà notre société, est-il vraiment nécessaire d’en rajouter en instaurant un péage qui distinguera ceux qui ont le droit de passer gratuitement de ceux qui devront payer ?
Reste évidemment la question de la vétusté du pont.
On nous parle du principe de « l’usager-payeur ». Très bien. Mais dans ce cas, pourquoi ce principe ne s’appliquerait-il pas à tout le monde ? Merci M Bussereau.
Un habitant d’Oléron qui emprunte le pont ne contribue-t-il pas, lui aussi, à son usure ?
Il semblerait donc que l’usure du pont dépende davantage de l’adresse de résidence de l'automobiliste que du nombre de passages effectués... Voilà une conception bien particulière du principe d’égalité !
Enfin, tout est aussi une question de choix politiques et de priorités budgétaires.
Lorsque des projets sont jugés importants, des financements sont trouvés. Prenons l’exemple de Fort Boyard : des moyens financiers considérables sont mobilisés pour sa sauvegarde. Je ne remets absolument pas en cause l’intérêt de préserver notre patrimoine, bien au contraire.
Mais pourquoi serait-il possible de trouver des financements pour préserver un monument historique et pas pour entretenir une infrastructure aussi essentielle à la vie quotidienne de milliers d’habitants ?
Préserver notre patrimoine est important. Préserver les liens entre les habitants d’un même territoire devrait l’être tout autant.
Au fond, ce qui me dérange le plus dans cette décision, ce n’est pas uniquement le fait de devoir payer. C’est surtout le sentiment que l’on cherche à opposer les habitants de l’île à ceux du continent, alors que nous formons depuis toujours un seul et même bassin de vie.
Un pont doit être un trait d’union, pas une frontière.
Et je trouve profondément regrettable qu’une décision politique puisse transformer ce qui nous rassemble en ce qui nous divise.
Contribution n°183 (Web)
Par jacky
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h42
Déposée le 10 octobre 2026 à 10h42
Pour le pont ,gratuité pour les résidents permanent, tarif préférentiel pour les résidences secondaires ,les saisonniers, gratuité pour les livreurs et leur commerciaux .Par contre il va y avoir des embouteillages si vous remettez un péage donc je ne pense pas que soit une solution
car l'état au lieu d'endetter le pays par des financements obscures aurait les moyens de subvenir à ces travaux qui sont nécessaires. Pour ce qui est de l'environnement pareil ,il faut arrêter de mettre à contribution les contribuables qui déjà paye la note de toutes les magouilles nationale . Voila et je me pose la question du pourquoi et du comment;. Cordialement Jacky sommier.
car l'état au lieu d'endetter le pays par des financements obscures aurait les moyens de subvenir à ces travaux qui sont nécessaires. Pour ce qui est de l'environnement pareil ,il faut arrêter de mettre à contribution les contribuables qui déjà paye la note de toutes les magouilles nationale . Voila et je me pose la question du pourquoi et du comment;. Cordialement Jacky sommier.
Apportez votre contribution :
Déposer une contribution