Contribution n°205 (Web)
Par dominique
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h38
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h38
Je suis d accord pour que le pont soit payant. Pour continuer à entretenir le pont qui coûte très cher. Grace à lui nous pouvons continuer à aller sur le continent sans bateau, c'est une grande liberté, il ne faut pas l oublier, c'est un grand privilège
Contribution n°204 (Web)
Par Jacques Mauger
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h31
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h31
Habitant à l’année sur l’île et favorable au scénario intermédiaire (remplacement garde-corps + renfort du tablier) et à la mise en place d’un péage.
Contribution n°203 (Web)
Par Girard veronique
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h29
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h29
Non au péage
Contribution n°202 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h11
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h11
Bonjour,
Propriétaire d'une résidence secondaire sur l'île, où je viens très régulièrement même en hiver, je suis favorable à l'instauration d'un péage sur le pont d'Oléron.
De nombreux arguments plaident pour cette solution : financement des travaux de réfection et d'entretien du pont, mais aussi de l'entretien des routes, de l'aménagement des pistes cyclables et des transports en commun, de la préservation des milieux naturels, etc.
Il suffit, pour s'en persuader, de constater, entre avril et octobre, l'affluence démentielle de caravanes et camping-cars qui utilisent les routes de l'île, créent des embouteillages et polluent sans contribuer à l'économie locale. Devant chez moi, sur le parking municipal, des campings-car stationnent sans jamais payer de taxes de séjour et, pour beaucoup, laissent leurs poubelles dans la nature car ils refusent de payer la colonne pour la collecte.
Il serait souhaitable que le péage soit à des tarifs différenciés : gratuité pour les résidents permanents, tarif réduit pour les résidents secondaires, plein tarif pour les visiteurs, avec modulation selon la saison et la catégorie du véhicule. Et que le système soit assez fluide pour ne pas provoquer d'embouteillages en haute saison.
Cordialement,
JS
Propriétaire d'une résidence secondaire sur l'île, où je viens très régulièrement même en hiver, je suis favorable à l'instauration d'un péage sur le pont d'Oléron.
De nombreux arguments plaident pour cette solution : financement des travaux de réfection et d'entretien du pont, mais aussi de l'entretien des routes, de l'aménagement des pistes cyclables et des transports en commun, de la préservation des milieux naturels, etc.
Il suffit, pour s'en persuader, de constater, entre avril et octobre, l'affluence démentielle de caravanes et camping-cars qui utilisent les routes de l'île, créent des embouteillages et polluent sans contribuer à l'économie locale. Devant chez moi, sur le parking municipal, des campings-car stationnent sans jamais payer de taxes de séjour et, pour beaucoup, laissent leurs poubelles dans la nature car ils refusent de payer la colonne pour la collecte.
Il serait souhaitable que le péage soit à des tarifs différenciés : gratuité pour les résidents permanents, tarif réduit pour les résidents secondaires, plein tarif pour les visiteurs, avec modulation selon la saison et la catégorie du véhicule. Et que le système soit assez fluide pour ne pas provoquer d'embouteillages en haute saison.
Cordialement,
JS
Contribution n°201 (Web)
Par PIQUES Bertrand
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h04
Déposée le 10 octobre 2026 à 12h04
Le bassin Marennes Oléron est inter connecté : travail, loisirs, famille.
Il est interdit de faire payer le pont aux résidents d'Oléron, cela crée une inégalité criante. Il est probable que moins d'Oléronais seraient pour le pont payant si ils devaient également contribuer.
Je souhaiterais, si le pont doit véritablement devenir payant, une gratuité pour les Charentais maritimes sur l ancien modèle du pont de Rochefort, ou à minima une gratuité pour les habitants de la communauté de communes de Marennes compte tenu de l'interconnexion évoqué plus haut.
Il est interdit de faire payer le pont aux résidents d'Oléron, cela crée une inégalité criante. Il est probable que moins d'Oléronais seraient pour le pont payant si ils devaient également contribuer.
Je souhaiterais, si le pont doit véritablement devenir payant, une gratuité pour les Charentais maritimes sur l ancien modèle du pont de Rochefort, ou à minima une gratuité pour les habitants de la communauté de communes de Marennes compte tenu de l'interconnexion évoqué plus haut.
Contribution n°200 (Web)
Par DESCAMPS Annie
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h56
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h56
Après lecture des différents éléments mis à notre disposition par le conseil départemental et notamment sur les dépenses budgétaires conséquentes liées aux travaux, il me semble que dans le contexte actuel des difficultés financières de la France et de l'incertitude concernant les relations internationales, un budget minimal doit être mis en place.
Les travaux concernant la viabilité et la sécurité du pont , notamment sur les piliers doivent être une priorité.
La récupération des eaux pluviales est également une nécessité primordiale car la pollution engendrée par les pneus des véhicules est une nuisance pour la mer et donc pour la conchyliculture qui est l'emblème du territoire d'Oleron.
Concernant les autres travaux, il est sans doute possible d'attendre que le contexte international soit plus favorable et la dette publique moins importante.
Pour les travaux urgents et indispensables, c'est par l’impôt du contribuable et non par un péage qu'il faut les financer. En effet , la mise en place d'un péage va engendrer des changements importants et non prévisibles , même si différents scénarios ont été envisagés. De plus, la perception des revenus du péage va engendrer également des frais de recouvrement.
Et comment ne pas penser aux artisans et travailleurs qui empruntent tous les jours le pont ? Dans un contexte de hausse du cout de la vie, faut-il encore en rajouter? Car les prix envisagés sont prohibitifs.
Laissons la libre circulation des personnes et des bien !
onal soit plus favorable et la dette publique moins importante.
Les travaux concernant la viabilité et la sécurité du pont , notamment sur les piliers doivent être une priorité.
La récupération des eaux pluviales est également une nécessité primordiale car la pollution engendrée par les pneus des véhicules est une nuisance pour la mer et donc pour la conchyliculture qui est l'emblème du territoire d'Oleron.
Concernant les autres travaux, il est sans doute possible d'attendre que le contexte international soit plus favorable et la dette publique moins importante.
Pour les travaux urgents et indispensables, c'est par l’impôt du contribuable et non par un péage qu'il faut les financer. En effet , la mise en place d'un péage va engendrer des changements importants et non prévisibles , même si différents scénarios ont été envisagés. De plus, la perception des revenus du péage va engendrer également des frais de recouvrement.
Et comment ne pas penser aux artisans et travailleurs qui empruntent tous les jours le pont ? Dans un contexte de hausse du cout de la vie, faut-il encore en rajouter? Car les prix envisagés sont prohibitifs.
Laissons la libre circulation des personnes et des bien !
onal soit plus favorable et la dette publique moins importante.
Contribution n°199 (Web)
Par Boudreault Francis
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h50
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h50
Un péage selon les modalités de Ré avec toutefois une particularité : gratuité pour les personnes travaillant sur Oleron mais ne pouvant s y loger. Avec un tarif adapté aux particularités d Oleron ayant toujours été une Île populaire .
Merci
Merci
Contribution n°198 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h42
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h42
Pour , le pont oui a besoin de travaux, mais aussi la protection de l'île , il serait intéressant d'avoir une fourchette de prix pour le passage et d'expliquer aux gens toutes les sortes d'abonnements qu'il devrait y avoir .
J'ai été peager 9 ans au pont de RÉ , les gens ont peur des prix .
Il été question de 10€ l'été 5 en demi saison et 2 basse saison est toujours actuel ?
J'ai été peager 9 ans au pont de RÉ , les gens ont peur des prix .
Il été question de 10€ l'été 5 en demi saison et 2 basse saison est toujours actuel ?
Contribution n°197 (Web)
Anonyme
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h24
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h24
En tant que jeune oleronnaise, je m’inquiète de l’avenir de mon île et de ce pont qui est essentiel pour nous raccorder au continent. Un péage nous permettrait de ne pas dépendre de décisions gouvernementales et d’assurer la protection de nos espaces naturels et l’entretien du pont. Je souhaiterais que des tarifs réduits soient prévus pour les oleronnais et les travailleurs.
Merci pour cette concertation citoyenne !
Merci pour cette concertation citoyenne !
Contribution n°196 (Web)
Par BERNARD Jean
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h23
Déposée le 10 octobre 2026 à 11h23
NON au péage du pont. Il a déjà été payé deux fois par les contribuables, notamment les Oléronais dont j'ai fait partie comme habitant jusqu'en 1974, puis comme résident secondaire pendant de nombreuses années.
Ce pont a été payé une première fois par nos impôts lors de sa construction puis une seconde fois lors des périodes de péage successives même si les Oléronais avaient un tarif préférentiel.
Ce pont a été payé une première fois par nos impôts lors de sa construction puis une seconde fois lors des périodes de péage successives même si les Oléronais avaient un tarif préférentiel.
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